Пневмоклапани редукційні ПКР П-КРМ

Клапан редукційний ПКР ПКРМ 122 12, 122 16, 112 25, 211 40 УХЛ4 з ручним або пневматичним настроюванням тиску на виході призначені для зниження тиску стисненого повітря та підтримки його на заданому рівні в пневматичних приводах та системах різного технологічного обладнання.

Кліматичне виконання клапанів УХЛ, категорія розміщення 4 згідно з ГОСТ 15150.
Пневмоклапани розраховані для роботи на стислому повітрі, очищеному не грубіше за 10 клас за ГОСТ 17433-80, при температурі навколишнього середовища від 5º до 45ºС та відносної вологості до 80%
Пневмоклапан з пневматичним налаштуванням ПКРМ 211-40, налаштовується дистанційно за допомогою стисненого повітря, що подається в камеру управління (відп. М10х1). Для цієї мети застосовується пневмоклапан ПКР 122-12.
      Пневмоклапани П-КРМ поставляються без манометра.

                                   Виконання пневмоклапанів:

за видом налаштування тиску на виході:
- з ручним налаштуванням (П-КР 122-12, П-КР 122-16, П-КР 112-25)
- з пневматичним налаштуванням (П-КР 211-40)
за видом монтажу:
- для трубного монтажу (ПКРМ 122-12, П-КРМ 122-16, ПКРМ 122-25, ПКРМ 211-40).

ГАБАРИТНІ І ПРИЄДНУВАЛЬНІ РОЗМІРИ

Пневмоклапани редукційні з ручним налаштуванням тиску на виході та умовними проходами 12, 16, 25 мм
I – виконання для панельного монтажу;
II - виконання трубного монтажу
 

 

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Параметр	Норми для типорозмірів
	ПКРМ 122-12	ПКРМ 122-16	ПКРМ 112-25	ПКРМ 211-40
Умовний прохід, мм	12	16	25	40
Номінальний тиск, МПа (кгс/см2)	1,0 (10)
Межі налаштування тиску повітря на виході із клапана, МПа (кгс/см2)	0,05 - 0,9 (0,5 - 9)
Номінальна витрата повітря при тиску на виході 0,4 МПа, м3/хв	0.8	1.6	4	10
Вид налаштування	ручне			пневматичне
Приєднувальне різьблення	К3/8"	К1/2"	К 1"	М48х2
Маса з урахуванням манометра, кг	1,1		2	3,5

ПРИНЦИПНА СХЕМА РОБОТИ КЛАПАНА РЕДУКЦІЙНОГО

1,3 - пружини;      2 - толкач;      4 - корпус;      5 - винт;      6 - клапан сброса;      7 - мембрана;      8 - клапан;      А,Б,В,Г - канали;      Д - порожнина.        Для зниження тиску стисненого повітря від компресора та підтримання заданого тиску в пневмосистемі застосовують редукційні пневмоклапани, зокрема клапан П-КРМ (див. малюнок зліва)..     По каналу У корпусі 4 стиснене повітря підводиться до редукційного пневмоклапану, а по каналу Б - відводиться від нього. При зниженні тиску повітря на виході клапана мембрана 7 прогинається вниз під дією пружини 3 і через штовхач 2 віджимає клапан 8, притиснутий пружиною 1, від сідла, збільшуючи прохід повітря і тим самим його витрата і тиск. При підвищенні тиску повітря на виході клапана 3 пружина стискається, клапан 8 перекривається і витрата і тиск повітря зменшуються. На необхідний тиск клапан налаштовують стисненням пружини 3 гвинтом 5.      При тиску повітря на виході вище тиску налаштування пневмоклапану стиснене повітря надходить у підмембранну порожнину Д через канал А і піднімає мембрану з клапаном скидання 6. В результаті стиснене повітря через клапан скидання та канал Г випускається в атмосферу, знижуючи тиск на виході.

     

При замовленні вказувати такі назви:

Пневмоклапан редукційний (регулятор тиску) П-КРМ 122-12, П-КРМ 122-16, П-КРМ 112-25, П-КРМ 211-40, П-КР 122-12, П-КР 122-16, П- КР 112-25, П-КР 211-40, ПКРМ 122-12, ПКРМ 122-16, ПКРМ 112-25, ПКРМ 211-40, ПКР 122-12, ПКР 122-16, ПКР 1 40