Регулятор потоку (гідродроссель) Г55 13А, Г55 14А, Г55 23А, Г55 24А трубного монтажу призначений для регулювання швидкості спрацьовування виконавчих вузлів (гідроциліндрів та гідромоторів) у гідравлічних системах верстатів та інших гідрофікованих механізмів. Застосовується у разі, коли з конструктивних міркувань бажано мати кут повороту лімба – 180 градусів або різьбове приєднання апарату до гідросистеми. Номінальний тиск – 20 МПа.
Параметр
|
Типорозмір
|
|||
Г55-13А
|
Г55-23А
|
Г55-14А
|
Г55-24А
|
|
Dy, мм
|
16
|
20
|
||
вистрата олії, л/хв |
|
|
|
|
максимальний Qmax
|
60
|
60
|
100
|
100
|
мінімальный
|
0,25
|
0,15
|
0,25
|
0,15
|
Робочий тиск, МПа :
|
|
|
|
|
номінальний
|
20
|
20
|
20
|
20
|
мінімальний при:
|
|
|
|
|
Q<0,5Qmax
|
-
|
0,3
|
-
|
0,3
|
Q<(0,5-1)Qmax
|
2
|
0,6
|
2
|
0,6
|
Перепад тиску в дроселі , МПа не менш:
|
-
|
0,2
|
-
|
0,2
|
Зміна встановленої витрати олії в діапазонах робочого тиску від мінімального до номінального та температури олії від +10до +70С, см3/хв, не більше:
|
±10%
|
±10%
|
||
Витрата олії через повністю закритий дросель, см3/хв не більше:
|
120
|
80
|
120
|
80
|
Маса , кГ
|
11
|
10,8
|
11,2
|
10,6
|
Дросель Г55 забезпечує постійний перепад тиску в напірній 9 і 1 робочій лініях незалежно від навантаження на бурильному інструменті. Робоча рідина надходить у напірну лінію 9, проходить через кільцеву щілину, утворену золотником редукційного клапана 7 і корпусом 8, порожнину А і далі через щілину дроселя 2 в робочу лінію I. З порожнини А каналами рідина підводиться до нижнього торця і заплічникам клапана , а порожнину 6 з'єднана каналом 3 з робочою лінією 1. При тиску, що встановився на клапан 7 з одного боку діє тиск рідини після дроселя (порожнину 6) і зусилля пружини 5, розрахованої на невеликий тиск, а з іншого - тиск рідини в порожнині А.
При збільшенні тиску в лінії 9 збільшується тиск і порожнини А, а також тиск, що діє на клапан 7. Так як тиск в лінії 1 (зовнішнє навантаження) і порожнини 6 залишається незмінним, то клапан 7, переміщаючись вгору, зменшує прохідний переріз, утворений його буртиком і корпусом 8. Перепад тиску між порожниною А та лінією 9 збільшується, і тиск у порожнині А зменшується до початкового (зміною зусилля на пружині 5 можна знехтувати). Таким чином, перепад тиску на дроселі 2 підтримується постійним, що визначає і постійну витрату через нього. Аналогічно діє клапан 7 при зниженні зовнішнього навантаження (зменшення тиску в лінії I): клапан піднімається, перекриваючи прохід і збільшуючи перепад тиску між порожниною А і лінією 9 доти, поки перепад тиску на дроселі 2 не стане рівним заданій величині, При зменшенні тиску в лінії 9 в початковий момент зменшується тиск і в порожнині А. Золотник під дією тиску в порожнині 6 і пружини 5 переміщається вниз, щілина збільшується і тиск в порожнині стає рівним розрахунковому. Так само діє клапан у разі підвищення тиску лінії 1.
Таким чином, незалежно від тиску в лініях 9 і 1 автоматично підтримується постійний перепад тиску до і після дроселя, а отже, незмінна витрата через дросель при даному прохідному перерізі.