+38 (061) 212-84-95
+38 (067) 755-66-71
+38 (066) 207-16-86
energomash.zp@gmail.com
Вы еще не добавили товаров в Корзину

Гидродроссели Г55-13, Г55-14

Регуляторы расхода Г55-13, Г55-14, Г55-23, Г55-24

Регулятор потока (гидродроссель) Г55 13А, Г55 14А, Г55 23А, Г55 24А трубного монтажа предназначен для регулирования скорости срабатывания исполнительных узлов (гидроцилиндров и гидромоторов) в гидравлических системах станков и других гидрофицированных механизмов.
Применяется в случае, когда по конструктивным соображениям желательно иметь угол поворота лимба - 180 градусов или резьбовое присоединение аппарата к гидросистеме.
Номинальное давление - 20 МПа.

Технические характеристики

Параметр
Типоразмер
Г55-13А
Г55-23А
Г55-14А
Г55-24А
Dy, мм
16
20
Расход масла, л/мин
 
 
 
 
максимальный Qmax
60
60
100
100
минимальный
0,25
0,15
0,25
0,15
Рабочее давление, МПа :
 
 
 
 
номинальное
20
20
20
20
минимальное при:
 
 
 
 
Q<0,5Qmax
-
0,3
-
0,3
Q<(0,5-1)Qmax
2
0,6
2
0,6
Перепад давлений в дросселе , МПа не менее:
-
0,2
-
0,2
Изменение установленного расхода масла в диапазонах рабочего давления от минимального до номинального и температуры масла от +10до +70С, см3/мин, не более:
±10%
±10%
Расход масла ,через полностью закрытый дроссель, см3/мин не более:
120
80
120
80
Масса , кГ
11
10,8
11,2
10,6

 

Устройство и принцип действия дросселя Г55

Дроссель Г55 обеспечивает постоянный перепад давления в напорной 9 и рабочей 1 линиях независимо от нагрузки на бурильном инструменте. Рабочая жидкость поступает в напорную линию 9, проходит через кольцевую щель, образованную золотником редукционного клапана 7 и корпусом 8, в полость А и далее через щель дросселя 2 в рабочую линию I. Из полости А по каналам жидкость подводится к нижнему торцу и заплечикам клапана 7, а полость 6 соединена каналом 3 с рабочей линией 1. При установившемся давлении на клапан 7 с одной стороны действует давление жидкости после дросселя (полость 6) и усилие пружины 5, рассчитанной на небольшое давление, а с другой — давление жидкости в полости А.
При увеличении давления в линии 9 увеличивается давление и в полости А, а также давление, действующее на клапан 7. Так как давление в линии 1 (внешняя нагрузка) и полости 6 остается неизменным, то клапан 7, перемещаясь вверх уменьшает проходное сечение, образованное его буртиком и корпусом 8. Перепад давления между полостью А и линией 9 увеличивается, и давление в полости А уменьшается до начального (изменением усилия на пружине 5 можно пренебречь). Таким образом перепад давления на дросселе 2 поддерживается постоянным, что определяет и постоянный расход через него.
Аналогично действует клапан 7 при снижении внешней нагрузки (уменьшение давления в линии I): клапан поднимается, перекрывая проход и увеличивая перепад давления между полостью А и линией 9 до тех пор, пока перепад давления на дросселе 2 не станет равным заданной величине, При уменьшении давления в линии 9 в начальный момент уменьшается давление и в полости А. Золотник под действием давления в полости 6 и пружины 5 перемещается вниз, щель увеличивается и давление в полости А становится равным расчетному. Так же действует клапан при повышении давления в линии 1.
Таким образом, независимо от давления в линиях 9 и 1 автоматически поддерживается постоянный перепад давления до и после дросселя, а следовательно, и неизменный расход через дроссель при данном проходном сечении.